Аэробус а 220 300 схема салона

Содержание
  1. Security check
  2. Sicherheitscheck
  3. ContrГґle de sГ©curitГ©
  4. Все что нужно знать про бизнес класс airBaltic
  5. Airbus A220-300 (CS3)
  6. Seating details Seat map key
  7. Have a photo of this plane?
  8. Featured user comments
  9. Тестируем новый региональный самолет A220 от канадского подразделения Airbus
  10. Схемы салонов
  11. Схема салона Аэробуса А321 «Уральских авиалиний»: полезная информация для комфортного перелета
  12. Схема салона самолета Аэробус а319 Аэрофлот: как выбрать лучшие места
  13. Схема салона Аэробус а320 Аэрофлота: лучшие места и как их выбрать
  14. Лучшие пассажирские места на схеме салона самолета Аэробус а321 Аэрофлота
  15. Схема салона самолета Аэробус а330-200 авиакомпании Аэрофлот
  16. Схема салона воздушного судна Airbus A330-300 Аэрофлот
  17. Схема салона самолета Сухой Суперджет 100 авиакомпании Аэрофлот
  18. Схема салона самолета Airbus 321-200 российской авиакомпании Nordwind
  19. Схема салона воздушного судна боинг 737-800 авиакомпании Победа
  20. Схема салона Аэробус а319 S7: лучшие места
  21. Схема салона самолета Аэробус A320 авиакомпании S7 лучшие места
  22. Схема салона воздушного судна Боинг 737-800 авиакомпании Аэрофлот

Security check

We apologise for the interruption. We detected unusual behaviour from your browser, which resembles that of a bot.

The reasons could be the following: You have a browser plugin installed that blocks JavaScript, you are using a VPN or privacy software often used by bots, or you are navigating through the website at an unusually high speed.

SWISS International Air Lines thanks you for your understanding.

Sicherheitscheck

Wir entschuldigen den Unterbruch. Ihr Browser verhält sich ungewöhnlich und ähnelt somit einem Bot.

Die folgenden Gründe könnten ein solches Verhalten erklären: Sie haben einen Browser Plugin installiert, der JavaScript blockiert; Sie verwenden ein VPN oder eine Privacy Software, die oft von Bots verwendet wird, oder Sie bewegen sich aussergewöhnlich schnell auf der Webseite.

Swiss International Air Lines dankt Ihnen für Ihr Verständnis.

ContrГґle de sГ©curitГ©

Veuillez nous excuser pour cette interruption momentanée. Nous avons remarqué un comportement inhabituel de votre navigateur qui ressemble à celui d’un botnet (programme malveillant).

Les causes du problème peuvent être les suivantes : Un module d’extension de navigateur installé bloque JavaScript, vous utilisez une connexion VPN ou un logiciel Internet de confidentialité qui sont souvent la cible des botnets, ou la latence de votre réseau pour accéder à notre site Internet est anormalement élevée.

SWISS International Air Lines vous remercie de votre comprГ©hension.

Источник

Все что нужно знать про бизнес класс airBaltic

Так ребята. Первый раз летел бизнес классом авиакомпании airBaltic на новом самолете Airbus A220-300 (который ранее назывался Bombardier CS 300). А летел я в Казахстан , по маршруту Рига-Алматы-Рига . Делюсь впечатлениями от полета в бизнес классе .

Немного про сам лайнер Airbus A220-300:

Airbus A220-300 являются самыми тихими лайнерами в современном авиационном производстве. И одними из самых комфортабельных в своем классе. Вообще надо сказать места много везде. И не только в бизнес классе, но и в экономе тоже.

Может быть это мои субъективные впечатления, но мне так показалось. При моем росте 173 см весьма удобно и комфортно в полете, который замечу, длится около 5 часов. Кресла очень удобные, после длительного полета чувствуешь себя прекрасно. Тут самый большой, просторный и удобный туалет, из всех самолетов подобного типа, на которых я когда либо летал.

Отделения для ручной клади также являются самыми большими в своем классе. Очень удобные и глубокие для загрузки полки. Вообще многие специалисты считают Airbus A220-300 самым современным и комфортным пассажирским самолетом этого класса.

Ширина кресел — 19 дюймов, 145 мест, огромные иллюминаторы, туалет в 1,5 раза больше, чем обычно. Что еще понравилось лично мне — офигительное, очень нежное и комфортное для глаз освещение салона.

Компоновка кресел в экономе 3+2. В первом варианте(3 кресла с правой стороны по ходу) можно откинуть ручки кресел, соорудить мини диван и поспать, если места рядом не заняты:

В салоне есть мониторы, на которых отображается информация. Маршрут, время полета, время до прибытия, местное время в точке вылета и прилета, температура за бортом, сколько км уже пролетели, сколько осталось лететь и так далее.

Время от времени пиктограммой отображается местонахождение лайнера на карте. Очень удобно и наглядно. Также перед посадкой появляется информация о стыковочных рейсах airBaltic и номерах выходов к ним. Сразу понятно, куда идти и где искать выход на следующий рейс. Мониторы доступны всем пассажирам:

Количство мест в бизнес классе airBaltic может быть разным. Все зависит от маршрута, конфигурации рейса и типа самолета. В бизнес классе конкретно моего рейса мест было всего 5. В длинных рядах кресла разделены столиком, в коротком столик рядом. Столики также спрятаны в ручках кресел. При необходимости, как и в экономе столик можно убрать, поднять ручки кресел и завалиться спать на получившийся диван из трех мест:

Места для ног просто очень много, особенно в первых рядах. Заснял небольшое видео, чтобы наглядно показать сколько места в бизнес классе:

Про напитки все понятно, бизнес класс все таки. Я во время полета наслаждался великолепным новозеландским совиньон бланом:

Можно завалиться спать, вас разбудят и накормят, когда пожелаете. Бортпроводницы в бизнес классе предлагают прессу на латышском и английском, снабдят вас при необходимости одеялом и подушкой, если захотите поспать. Заботятся о вас, как об отце родном, на латышском, русском или английском. Молодцы девчонки!

Питание на борту просто супер, отдельное спасибо шеф-повару airBaltic . Сегодня на закуску подали брезаолу с овощами, на второе блюдо блины с копченой говядиной и сыром Mimolette и на десерт медовую гранолу с цукатами и йогуртом. Все реально очень вкусно , как в хорошем ресторане:

В конце полета предложили сырное плато с овощами:

Как пассажир бизнес класса вы можете взять 2 единицы багажа и 2 единицы ручной клади в салон или сдать их в багаж, если пожелаете.

Также, как пассажир бизнес класса , вы можете бесплатно использовать бизнес зал аэропорта , о нем я напишу отдельно. В Риге например вы можете бесплатно поесть, выпить(выбор напитков весьма неплох) отдохнуть или принять душ. Вам в помощь детская комната и комната по уходу за ребенком, если путешествуете с детьми.

Также вы можете поменять даты билетов, при необходимости улететь раньше/позже намеченного. Правда это не спасет вас от доплаты за билеты, если будет разница в цене.

Может я что то упустил? А часто летаете бизнес классом? Поделитесь опытом в комментариях!

Полностью о моем путешествии в Казахстан можно прочитать тут.

Источник

Airbus A220-300 (CS3)

Seating details Seat map key

Have a photo of this plane?

In-flight amenities

AirBaltic does offer meals dependent on the specific flight. To check the food options for your flight, click here.

The new A220-300 aircraft with a total of 145 seats offers an excellent flying experience with such benefits for passengers as wider seats, larger windows, more hand luggage space in the cabin, and improved lavatories. The new aircraft is equipped with new engines that make it much quieter – with a four times smaller noise footprint. Moreover, at the moment (July 2019), it is the greenest commercial aircraft in the world, as it is the first aircraft to have a transparent declaration of the life-cycle environmental impact which helps reduce CO2 and NOX emissions by 20% and 50% respectively.

On some flights, Air Baltic uses the first couple rows of Economy as European Business Class. Often, the the middle seat is blocked at the time of booking to provide more room. A moveable curtain divider is used to indicate where European Business ends and Economy begins.

To take a virtual tour of this aircraft click here.

Read user reviews for Air Baltic Airbus A220-300 (CS3)

Seat map key

  • Good seat
  • Be Aware — See comments
  • Bad seat
  • Mixed Review
  • Standard seat
  • Blocked seat
  • Premium seat
  • Crew seat
  • Power port
  • Emergency exit
  • Galley
  • Lavatory
  • Closet
  • Bassinet

Air Baltic flies 1 versions of Airbus A220-300.

Please choose the correct version from the list:

Источник

Тестируем новый региональный самолет A220 от канадского подразделения Airbus

Новые региональные самолеты канадского производства Airbus A220, которые ранее назывались Bombardier CS100 и CS300, все чаще можно встретить в украинском небе. Это семейство авиалайнеров для полетов в Киев используют швейцарская Swiss и латвийская airBaltic.

Самолеты позиционировались производителем Bombardier, а теперь Airbus Canada, как тихие и просторные за счет увеличения пространства по сравнению с конкурирующими моделями. avianews.com побывал на борту воздушного судна A220-300 (CS300), чтобы узнать, заслуженно ли самолет называют одним из лучших в среднем классе.

Попадая в салон, сразу замечаешь широкий проход. Он позволяет пассажиру пройти, даже если на пути находится тележка с едой во время обслуживания.

Багажные полки выполнены по популярной сейчас концепции, внедренной в новых Boeing 737 , опускаются вниз и могут вместить до 111 сумок с колесиками, т.е. с учетом возможности размещения рюкзаков под креслами необходимость регистрировать уже в салоне ручную кладь из-за отсутствия места на полках может быть сведена к минимуму.

Полки для ручной клади в салоне A220-300. Фото: avianews.com

Шаг кресел в 145-местной компоновке A220-300 airBaltic довольно комфортный, однако этот параметр зависит прежде всего от заказчика и может быть уменьшен за счет установки 3 дополнительных рядов кресел с доведением общей вместимости до 160 мест.

Шаг кресел в салоне A220-300 airBaltic. Фото: avianews.com

А вот что уже точно не удастся уменьшить — ширину кресел. Она тут больше, чем у Boeing и разработанных в Европе моделей Airbus, и составляет 18,5 дюймов, при этом среднее кресло имеет еще большую ширину — 19 дюймов.

Компоновка салона размещена по схеме 2+3, в то время как в A320 и Boeing 737 кресла расположены по схеме 3+3. Благодаря этому в каждом ряду лишь один пассажир не имеет доступа к проходу или окну, но, как уже упоминалось выше, это компенсируется большей шириной центрального кресла.

Мне приходилось летать на Boeing 787 Dreamliner, окна на котором действительно огромны. Bombardier решил также поработать в этом направлении и на выходе получил иллюминаторы, которые примерно на четверть больше, чем у среднемагистральных конкурентов.

Большие окна A220-300. Фото: avianews.com

Пассажирам также однозначно понравится и то, что теперь не нужно выискивать в интернете описание схем самолетов, чтобы избежать «заглушек» вместо иллюминаторов в своем ряду, т.к. все ряды в A220-300 с окнами, а некоторые даже с двумя.

Пассажиры в салоне A220-300. Фото: avianews.com

Туалетов в A220-300 два. Они размещены так, что не съедают дополнительные ряды кресел в салоне, что важно авиакомпаниям, и позволяют с комфортом в нем разместиться даже крупногабаритному пассажиру или пассажиру с ребенком.

Туалет в самолете A220-300. Фото: avianews.com

Подсветка в салоне A220-300 может менять цветовой оттенок. Фото: avianews.com

В A220-300 освещение салона может менять свой оттенок и включаться плавно, что в темноте не «бьет» по глазам. Подобная опция уже стала привычной на новых Boeing 737 со Sky Interior, на Bombardier она применяется впервые.

Подсветка в салоне A220-300 может менять цветовой оттенок. Фото: avianews.com

Информационное табло в салоне A220-300 airBaltic. Фото: avianews.com

Для своих A220-300 airBaltic выбрала общую систему информирования в виде небольших экранов, которые расположены над каждым рядом кресел.

Экран небольшой, но имеет очень высокую детализацию. На нем показываются инструктаж по безопасности, карта и информация о полете. Транзитные пассажиры оценят функцию отображения информации о транзитных полетах — еще до прилета они уже точно могут узнать актуальную информацию о точном номере выхода на посадку своего следующего рейса.

Салон A220-300 airBaltic. Фото: avianews.com

Разъемов для наушников нет, т.к все аудио транслируется через обычные динамики, с помощью которых экипаж делает объявления.

Bombardier, а теперь уже Airbus Canada позиционирует A220 как самый тихий в сегменте. Не могу сказать, что он сильно тише Boeing 737 или Airbus A320 в полете, но точно тише при взлете.

A220 можно встретить на рейсах Swiss Киев-Цюрих и рейсах airBaltic Киев-Рига. Однако т.к. авиаперевозчики используют смешанные флоты, в зависимости от загрузки в Украину может быть направлен самолет другого типа, даже если изначально в расписании стоял A220. Имейте это в виду, планируя перелет.

Источник

Схемы салонов

Схема салона Аэробуса А321 «Уральских авиалиний»: полезная информация для комфортного перелета

В самолетном парке Уральских авиалиний насчитывается 35 воздушных судов, 10 из которых — А321. Из семейства 320-х аэробусов они являются самыми большими. Это узкофюзеляжный самолет, в зависимости от потребностей авиакомпании он может иметь различную конфигурацию салона. А321 Уральских авиалиний вмещает в себя 220 пассажирских мест экономкласса. Как и в любом самолете, среди них есть хорошие […]

Схема салона самолета Аэробус а319 Аэрофлот: как выбрать лучшие места

Аэрофлот – одна из самых популярных и надежных авиакомпаний на территории России. Ее самолетный парк насчитывает 167 различных воздушных судов, средний возраст которых примерно 4,2 года. Среди них 5 аэробусов А319. Этот самолет имеет укороченный фюзеляж, в базовой комплектации в нем 116 пассажирских кресел. Однако при необходимости их количество может быть увеличено производителем до 156. […]

Схема салона Аэробус а320 Аэрофлота: лучшие места и как их выбрать

Российская авиакомпания Аэрофлот одна из самых надежных, и она эксплуатирует 169 воздушных судов различных моделей. Средний возраст самолетного парка составляет 4,3 года. Это является показателем того, что Аэрофлот кроме всего прочего имеет довольно новые воздушные суда. Из них большинство, а именно 63 самолета – это airbus а 320. Это воздушное судно пользуется неизменной популярностью у […]

Лучшие пассажирские места на схеме салона самолета Аэробус а321 Аэрофлота

Российская авиакомпания Аэрофлот за годы своей работы зарекомендовала себя как надежный перевозчик пассажиров. Она имеет в своей эксплуатации 169 воздушных судов, возраст которых в среднем насчитывает 4,3 года. Самолетный парк Аэрофлота по праву можно назвать одним из самых многочисленных в РФ. Авиакомпания эксплуатирует в основном различные модели воздушных судов Airbus. 26 из них – это […]

Схема салона самолета Аэробус а330-200 авиакомпании Аэрофлот

Самолетный парк Аэрофлота, пожалуй, самый молодой на территории России, а все имеющиеся в эксплуатации этой авиакомпании воздушные суда надежны и систематически подвергаются тщательному ТО. Их возраст в среднем составляет чуть более 4 лет. У авиакомпании на данный момент в эксплуатации находятся 169 самолетов, из которых 5 Airbus А330-200. Эти воздушные суда имеют широкий и укороченный […]

Схема салона воздушного судна Airbus A330-300 Аэрофлот

Авиакомпания Аэрофлот – одна из самых надежных и популярных в Российской Федерации. Она имеет довольно большой и молодой самолетный парк. Возраст воздушных судов составляет в среднем 4,2 года. Большая их часть представлена самолетами Boeing и Airbus различных моделей. Они считаются одними из наиболее надежных и удобных. К примеру, по схеме салона Airbus A330-300 Аэрофлота, которых […]

Схема салона самолета Сухой Суперджет 100 авиакомпании Аэрофлот

Авиакомпания Аэрофлот имеет в своем самолетном парке почти 170 воздушных судов, 26 из которых являются Сухой суперджет 100. Эти самолеты предназначены для ближне- и среднемагистральных перелетов. Стандартная конфигурация этого воздушного судна 12 мест бизнес класса и 75 – эконом. Несмотря на относительно небольшое количество перевозимых пассажиров, этот самолет очень удобен для пассажиров. На схеме салона […]

Схема салона самолета Airbus 321-200 российской авиакомпании Nordwind

Российская авиакомпания Норд Винд довольно молодая и надежная. Она пользуется популярностью у пассажиров и совершает международные чартерные рейсы. Возраст самолетного парка в среднем 14,5 лет. Авиакомпания эксплуатирует на данный момент 20 воздушных судов различных моделей boeing и airbus. Из них большинство составляют аэробусы A321-200. Их в парке 8. Схема салона Airbus 321 200 Nordwind поможет […]

Схема салона воздушного судна боинг 737-800 авиакомпании Победа

Авиакомпания «Победа», пожалуй, одна из наиболее молодых на территории России. Она была основана во 2-й половине 2014 года как дочернее предприятие Аэрофлота. В эксплуатации авиакомпании находятся 12 самолетов Boeing 737-800. Средний возраст воздушных судов составляет 1,1 год. «Победа» — авиакомпания-лоукостер с высоким уровнем обслуживания своих пассажиров. Она предлагает небольшую цену за базовый билет с дополнительной […]

Схема салона Аэробус а319 S7: лучшие места

S7 Airlines – это одна из самых надежных и популярных авиакомпаний России, которая выполняет международные и внутренние перевозки. В ее распоряжении находится 58 самолетов, возраст которых в среднем составляет 9,7 лет. 20 из них – это Airbus А319. Это воздушное судно имеет укороченный узкий фюзеляж. На нем можно перевезти за 1 раз 134 пассажира. С […]

Схема салона самолета Аэробус A320 авиакомпании S7 лучшие места

Российская авиакомпания S7 Airlines выполняет перевозки пассажиров и багажа внутренними и международными рейсами. В ее эксплуатации находится 58 воздушных судов, из которых 19 — airbus А320. Самолетный парк авиакомпании этой довольно молодой. Средний их возраст равен 7,7 годам. Этот самолет из-за своей надежности и удобства для пассажиров пользуется неизменной популярностью во всем мире. Лучшие места […]

Схема салона воздушного судна Боинг 737-800 авиакомпании Аэрофлот

«Аэрофлот» — одна из немногих российских авиакомпаний, которые постоянно обновляют свой самолетный парк, и возраст их воздушных судов в среднем составляет чуть больше 4х лет. Этот показатель непосредственно влияет на надежность и безопасность. Именно по этой причине Аэрофлот пользуется неизменной популярностью у пассажиров. В эксплуатации авиакомпании находится 169 самолетов, из которых 14 боинг 737. Это […]

Источник

Оцените статью
REMNABOR
Adblock
detector